OBSERVAÇÕES
Apresentamos a FIAT Strada Ultra T200AT 2026, uma picape compacta que combina motor moderno, acabamento sofisticado e utilidade excepcional para o dia a dia. Debaixo do capô, ela traz o motor 1.0 Turbo T200, com 3 cilindros, gerando 130 cv com etanol e 125 cv com gasolina, e torque de 20,4 kgfm já a partir de 1.750 rpm, garantindo respostas rápidas e ágeis nas retomadas de velocidade.
O câmbio é automático CVT com 7 marchas emuladas, oferecendo trocas suaves e um comportamento bastante fluido — ótimo para quem roda bastante na cidade ou quer mais conforto nas viagens.
A tração é dianteira, o que contribui para a economia de combustível e a dirigibilidade leve.
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Falando em economia, a Strada Ultra se destaca: no uso urbano, faz cerca de 8,3 km/l com etanol e 12,1 km/l com gasolina. Já na estrada, os números são ainda mais interessantes: 9,2 a 9,4 km/l (etanol) e 13,1 a 13,2 km/l (gasolina), segundo diferentes testes.
Com um tanque de 55 litros, ela oferece boa autonomia para deslocamentos mais longos.
No quesito praticidade e espaço, a Strada Ultra Cabine Dupla acomoda até 5 ocupantes confortavelmente, e sua caçamba tem capacidade para até 650 kg de carga útil, segundo dados da Fiat.
O volume de carga (caçamba) é bastante generoso, com 844 litros segundo a concessionária Trevisul.
As dimensões reforçam sua versatilidade: ela tem 4.448 mm de comprimento, 1.732 mm de largura e entre-eixos de 2.737 mm, facilitando o transporte de carga sem comprometer a dirigibilidade.
A altura ao solo é boa para trafegar com segurança, segundo a ficha da versão Ultra.
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Para conforto, a versão Ultra traz itens sofisticados: bancos revestidos em couro, ar-condicionado digital automático, central multimídia, câmera de ré e carregador de celular por indução.
A direção elétrica torna a condução leve e precisa, ideal tanto para manobras urbanas quanto para dirigir em estrada.
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