OPCIONAIS
Alarme, Ar Condicionado, Retrovisor Elétrico, Roda, Trava Elétrica, Vidro Elétrico, Direção Elétrica
OBSERVAÇÕES
Motorização: 1.5L i-VTEC Flex, 116 cv (etanol) / 115 cv (gasolina), com boa entrega de torque para o dia a dia.
Transmissão: Câmbio automático CVT (Transmissão Continuamente Variável) com 7 marchas simuladas e paddle shifts (borboletas no volante).
Espaço: Destaque para o generoso espaço para pernas no banco traseiro e o porta-malas de mais de 530 litros, com bancos rebatíveis.
Tecnologia: Central multimídia com Bluetooth e USB, câmera de ré com múltiplas visualizações, piloto automático, volante multifuncional, ar-condicionado digital e computador de bordo.
Conforto e Dirigibilidade: Direção elétrica leve, suspensão macia (McPherson na frente, eixo de torção atrás), ideal para a cidade, mas baixa para lombadas.
Segurança: Airbags frontais e laterais, freios ABS, ISOFIX, alarme, mas sem controle de estabilidade/tração de série.
Pontos Fortes (Segundo Usuários):
Confiabilidade mecânica e durabilidade.
Conforto e espaço interno.
Economia de combustível (especialmente com gasolina).
Praticidade e bom custo-benefício.
Pontos Fracos (Segundo Usuários):
Suspensão baixa, raspa em valetas e lombadas.
Falta de controle de estabilidade e tração em algumas versões.
Acabamento interno com plásticos, apesar do design moderno.
Em resumo, o Honda City EX CVT 2018/2019 é um carro racional, focado no conforto, espaço e baixo custo de manutenção, sendo uma excelente opção para quem busca um sedã familiar prático e confiável para o uso diário