OPCIONAIS
Air-Bag, Alarme, Ar Condicionado, Limp e/ou Desemb, Retrovisor Elétrico, Som, Trava Elétrica, Vidro Elétrico, Encosto de cabeça traseiro
OBSERVAÇÕES
Segundo dono, manual do proprietário, chave cópia, todo revisado sem detalhes
Volkswagen Fox 1.0 GII 2012 Flex: Características
O Volkswagen Fox 1.0 GII 2012 é um hatch compacto que se destaca por sua altura elevada, bom espaço interno e a confiabilidade do conjunto mecânico. A versão 1.0, parte da segunda geração (GII) após o facelift, é ideal para o uso urbano devido à economia e facilidade de manutenção.
Motorização e Desempenho
- Motor 1.0 VHT Total Flex, quatro cilindros e 8 válvulas, conhecido pela robustez.
- Potência máxima de 76 cv (etanol) e 72 cv (gasolina) a 5.250 rpm.
- Torque máximo de 10,6 kgfm (etanol) e 9,7 kgfm (gasolina) a 3.850 rpm.
- Câmbio Transmissão manual de 5 velocidades.
- Direção Direção mecânica ou hidráulica (opcional).
Design e Estrutura
- Design Exterior Visual atualizado do Fox GII (introduzido em 2010), com linhas mais retas e faróis maiores.
- Rodas Rodas de aço de 14 polegadas com calotas.
- Estrutura Carroceria alta, facilitando o acesso e oferecendo maior campo de visão ao motorista.
- Dimensões Porta-malas com 260 litros de capacidade.
Conforto e Funcionalidade
- Climatização Ar-condicionado manual (opcional, verifique o veículo).
- Conveniência Travas elétricas e vidros elétricos dianteiros (opcionais, verifique o veículo).
- Acabamento Interior Bancos revestidos em tecido, com painel de instrumentos funcional.
- Tecnologia Sistema de som com rádio, CD player, MP3 e entradas USB/Auxiliar (opcional ou dependendo do pacote).
- Outros Banco traseiro corrediço (deslizante), aumentando a modularidade do espaço interno.
Segurança
- Airbags Não possui airbags de série neste ano/versão (tornaram-se obrigatórios posteriormente).
- Freios Freios a disco sólidos na dianteira e a tambor na traseira, com ABS (ABS e airbags eram opcionais e, após 2014, obrigatórios).
- Outros Cintos de segurança laterais de três pontos e encostos de cabeça para os passagei
