Volkswagen Fusca

OBSERVAÇÕES

O ícone absoluto da indústria automóvel mundial que conquistou gerações pela sua lendária fiabilidade mecânica, simplicidade de manutenção e design inconfundível. O Volkswagen Fusca 1300 do início da década de 1980 representa a maturidade do modelo no Brasil, combinando a mecânica refrigerada a ar aprimorada com detalhes de acabamento e conforto atualizados para a época. ⚙️ Propulsão Box 1300 Refrigerada a Ar e Tração Traseira Motor Boxer 1.3 8V (Refrigerado a Ar): Icónico propulsor de 4 cilindros opostos com um carburador, famoso pela sua extrema durabilidade, facilidade de manutenção e o caraterístico ronco do escape. Tração Traseira e Motor Longitudinal: Layout clássico que garante excelente aderência em subidas e pisos escorregadios, além de um raio de viragem reduzido para manobras fáceis. Caixa Manual de 4 Velocidades: Transmissão robusta com engates diretos e escalonamento ideal para a proposta urbana do veículo. Suspensão por Barras de Torção: Sistema independente nas quatro rodas com barras de torção, concebido para resistir às exigências das estradas mais severas sem perder a estabilidade. ✨ Visual Clássico dos Anos 80, Funcionalidade e Tradição Estilo Caraterístico da Época: Faróis de lente plana, para-choques cromados com lâmina protetora, piscas integrados sobre os guarda-lamas e saídas duplas de escape. Interior Funcional e Ergonómico: Painel com acabamento simplificado de fácil leitura, velocímetro central com odómetro integrado e indicador do nível de combustível. Conforto e Habitabilidade: Bancos dianteiros com apoio de cabeça (item de segurança aprimorado na época), revestimento em vinil ou tecido e volante de dois braços. Praticidade e Espaço de Carga: Compartimento de bagagem dianteiro ("porta-malas") complementado pelo tradicional espaço atrás do banco traseiro ("chiqueirinho"). A procura de um Volkswagen Fusca 1300 - Verde - 1983 seminovo? Aqui tem. 3 Meses de garantia. Ano: 1982