OBSERVAÇÕES
Gol 2.0 turbo forjado, carro documentado porem montado para pista de arrancada, podendo ser utilizado normalmente em ruas, motor 2.0 bl baixo, cabeçote nível 3, turbina a402b, carro com pecas para 1200 cc, suspensão fusca preparações, rodas pro star e traseiras ag, pistões iapel, bielas ancona para 1.200 cc, parafusos e-plet arp 2000, bomba de óleo alto volume, cárter teru, 8 bicus bosh importados originais, cambio forjado de 1 a 4 com reforço de pião e tampa lateral, blocante torcem, embreagem multidisco para 800cc, alavanca de engate rápido ft450 mais geer fueltech, banco em alumínio, sinto 4 pontos, coletor lesan inox, válvula mt400, booster contron, volante loster ... carroceria impecavel com santo Antônio, podendo montar os bancos originais, vidros originais, tempo do carro em pista 6.9s homologado, potencia atual estimada 680 cc.