OPCIONAIS
Bagageiro, ABS, Freio a disco dianteiro, Freio a disco traseiro, Partida Elétrica, Controle de Tração, Modos de Pilotagem, Computador de Bordo, Piloto Automático, Farol Led
OBSERVAÇÕES
Motor e Desempenho
- Tipo de motor: Boxer bicilíndrico horizontal, refrigeração ar/água, 1.254 cm³, DOHC com tecnologia ShiftCam (comando variável)
- Potência: 136 cv a 7 750 rpm
- Câmbio: 6 velocidades, embreagem hidráulica multidisco assistida e slipper
- Transmissão final: Cardã (shaft drive)
Ciclística, Suspensão & Freios
- Quadro: Aço tubular, com motor como parte estrutural
- Suspensão dianteira: Telelever, curso de 190 mm (anel central de molas com braço)
- Suspensão traseira: Paralever WAD monobraço com curso de 200 mm, ajuste hidráulico de pré-carga e retorno
- Freios dianteiros: Dois discos flutuantes de 305 mm com pinças radiais de 4 pistões
- Freio traseiro: Disco de 276 mm com pinça de 2 pistões — ABS Pro integral com modo em curva (cornering ABS)
Dimensões e Peso
- Peso em ordem de marcha: aprox. 249–270 kg (modelo Sport, varia conforme acessórios)
- Entre-eixos: 1.514 mm (59,6″)
- Altura do assento: padrão 850 mm; opcionalmente 800–820 mm com suspensão reduzida
- Capacidade do tanque: 20 L
Tecnologia e Conforto
- Painel TFT colorido de 6,5″, com conectividade Bluetooth, GPS prep, indicador de marchas, computador de bordo, etc.
- Modos de pilotagem: Rain, Road, Eco e modos Pro (Quickshifter, DBC, Dynamic Engine Brake)
- ABS Pro & controle de tração, incluindo recursos em curvas (cornering ABS e DTC)
- Faróis full-LED, alguns modelos com farol adaptativo (optional)
- Itens de série/pacotes (Premium): cruise control, partida sem chave (keyless), TPMS, aquecedor de manoplas, quickshifter, piloto automático
- Tomada USB, cavalete central, hill-start assistant
Rodas e Pneus
- Rodas: Liga leve (fundidas) — 19″ dianteira e 17″ traseira
- Pneus: 120/70‑19 (dianteiro) e 170/60‑17 (traseiro)
HARLEY-DAVIDSON - CONCESSIONÁRIAS OFICIAIS NO PARANÁ
THE ONE Harley-Davidson | Curitiba
Endereço: R. Gen. Mário Tourinho,
