OPCIONAIS
ABS, Freio a disco dianteiro, Freio a disco traseiro, Partida Elétrica, Modos de Pilotagem, Computador de Bordo, Piloto Automático, Farol Led
OBSERVAÇÕES
Motor e Desempenho
- Motor: Revolution™ Max 1250, V-Twin a 60°, DOHC, refrigeração líquida
- Cilindrada: 1.252 cc
- Potência máxima: 150 cv a 9.000 rpm
- Torque máximo: 127 Nm a 6.750 rpm
- Taxa de compressão: 13,0:1
- Alimentação: Injeção eletrônica sequencial (ESPFI)
- Transmissão: 6 marchas com embreagem assistida e deslizante
- Transmissão final: Corrente
- Consumo médio: aproximadamente 5,1 L/100 km
Chassi e Suspensão
- Chassi: Estrutura treliçada em aço de alta resistência
- Suspensão dianteira: Garfo invertido de 47 mm com ajuste eletrônico semiativo
- Suspensão traseira: Monoamortecedor com ajuste eletrônico semiativo
- Curso das suspensões: 191 mm (dianteira e traseira)
- Sistema de ajuste de altura adaptativo (ARH): opcional de fábrica, ajusta automaticamente a altura do assento conforme a velocidade e as condições de pilotagem
Rodas e Pneus
- Rodas: Liga leve de alumínio, com opção de rodas raiadas tubeless
- Pneu dianteiro: 120/70R19
- Pneu traseiro: 170/60R17
- Pneus: Michelin® Scorcher® Adventure, desenvolvidos em parceria com a Harley-Davidson
Eletrônica e Tecnologia
- Modos de pilotagem: Sport, Road, Rain, Off-Road, Off-Road Plus e dois modos personalizáveis
- Painel: Tela TFT colorida de 6,8” sensível ao toque
- Iluminação: Full LED com farol adaptativo em curvas
- Controle de tração e ABS em curvas: sistemas avançados que ajustam a intervenção conforme o ângulo de inclinação da moto
- Controle de cruzeiro (piloto automático): de série
- Conectividade: Bluetooth com integração ao aplicativo Harley-Davidson para navegação e multimídia
- Porta USB-C: para carregamento de dispositivos
Dimensões e Capacidades
Comprimento total: 2.270 mm
- Altura do assento: ajustável entre 789 mm e 814 mm; com ARH opcional, varia entre 772 mm e 797 mm
- Distância entre eixos: 1.585 mm
- Peso em ordem de marcha: 258 kg
- Capacidade d
