Simplesmente maravilhosa!
Restaurada em 2020 com padrões de fábrica. Todos os parafusos philips do motor vieram do Japão (o proprietário original havia trocado por allen - comum á época).
Toda parte elétrica foi refeita (By Jacaré).
Motor foi inteiro revisado com peças trazidas do Japão e USA.
Carburadores equalizados e perfeitos.
Todos os raios de ambas rodas foram zincados.
Ignição eletrônica Dyna original.
Pneus praticamente zeros (Metzeler medias originais)
Escapes: as quatro curvas são originais. Apenas as ponteiras são Torbal (melhores que as originais que não resistiram ao tempo e à nossa gasolina). As ponteiras originais, embora é estado ruim, acompanham a moto.
Obs: a moto encontra-se em exposição na L'Art (referencia em veiculos clássicos em São Paulo): 11-3885.2005