OPCIONAIS
Roda, ABS, Freio a disco dianteiro, Freio a disco traseiro, Partida Elétrica, Farol Led
OBSERVAÇÕES
R15 ABS- EMPLACADA !!!
PERFORMANCE
A nova moto carenada da Yamaha, a YZF-R15 ABS, estreia a categoria de motos sportfun, esportivas e divertidas. Irmã mais nova da R3 ABS, membro da família R-Series, tem potente motor monocilíndrico de 155 cc, com exclusiva refrigeração líquida e comando de válvulas variável, o VVA, que garante agilidade nas arrancadas e retomadas.
TECNOLOGIA
Projetado para auxiliar sua performance, o câmbio de 6 marchas permite uma pilotagem emocionante e sua embreagem deslizante e assistida evita o travamento da roda traseira em frenagens bruscas e permite que as trocas de marcha sejam feitas de forma controlada e suave. O painel multifunção é 100% digital com iluminação de led e fundo branco , garantindo contraste das informações no display em qualquer horário do dia
CONFORTO
As suspensões da YZF-R15 ABS são nitidamente mais robustas quando comparadas às que equipam outras motocicletas até 160cc. Na traseira é do tipo monocross em alumínio, garantindo baixo peso e minimizando torções, e a fixação do amortecedor é através de links, conferindo maior conforto e suavidade na absorção de impactos.
DESIGN
Linhas marcantes e arrojadas, desenvolvidas em túnel de vento para otimizar o fluxo de ar e oferecer desempenho aerodinâmico. Parte frontal com duto de entrada em forma de M, inspirada na Yamaha YZF-M1 da MotoGP. O conjunto da carenagem e faróis é batizado como “olhos brilhantes”, possui luz de posição e farol de LED, garantindo maior amplitude de luminosidade. Há também lampejador de farol e a lanterna traseira de LED.
REVISÃO PREÇO FIXO
Desenvolvida pela Yamaha com a garantia de que as peças e serviços necessários serão aplicados conforme Plano de Manutenção do modelo, proporcionando o planejamento financeiro de quanto e quando você vai pagar em cada revisão. Mais tranquilidade para o seu bolso.
MOTOR
Tipo de combustível: Gasolina
Torque: 1,5 kgf.m (8500 rpm)
Taxa de compressão: 11,6:1
Tipo: SOHC, 4 válvulas, 4 tempos
