Kawasaki KX

OBSERVAÇÕES

Motor 249 cc 4 tempos com partida elétrica Novo cabeçote com porta de escape reta e escape central Nova seleção de modo de potência com interruptor montado no punho esquerdo Nova conectividade de smartphone — altere o mapeamento do motor com RIDEOLOGY THE APP KX Novo Kawasaki Traction Control (KTRC) com interruptor montado no punho esquerdo Injetores duplos (Para baixas e altas rotações) Suspensão pronta para off-road, rodas F21/R18 e pneus off-road, corrente selada, descanso lateral